In Bangkok gehören Tuk-Tuks zum Straßenbild. Warum gibt es die bunten Fortbewegungsmittel nicht auch bei uns? Diese Frage hat sich der Bochumer Designer Andreas Mandel gestellt und hat daraus eine Konzeptstudie entwickelt und er stellt sich das so vor:

Bei uns könnte das TUTTO als Taxi für Kurzstrecken eingesetzt werden oder als Touristenattraktion dienen. Durch eine Umrüstung zum Lieferwagen mit Kastenaufbau sind die TUTTOS auch für die Stadtreinigung, Postdienste oder für den Pizzaservice geeignet. Die Vorteile liegen auf der Hand: Der Motorrikscha ist gerade mal 1,40 Meter breit und kann mit den Maßen jeden Stau umfahren ud überall problemlos parken.



Und wie fährt nun so ein Tuk-Tuk?
Erst mal auf drei Rädern - der Fahrer sitzt in der Mitte des Fahrzeugs und es bietet drei Fahrgästen Platz. Außerdem hat Andreas Mandel die Gestaltung an die europäischen Standards angepasst. Das Fahrzeug besitzt nämlich Anschnallgurte, Überrollbügel und Seitenaufprallschutz.Und es gibt genügend Stauraum für Gepäck, Einkaufstüten, lange Gegenstände oder Fahrräder. Durch die Fahrzeughöhe von knapp 1,90 Meter und dem tief liegenden Boden kann man nahezu stehen und schnell und sicher ein und aussteigen. Immerhin erreicht der kleine Flitzer eine Spitzengeschwindigkeit von 70 bis 80 Kilometern in der Stunde.

Einziger Nachteil: TUTTO ist bislang nur eine Idee, die Andreas Mandel in seiner Diplomarbeit verewigt hat. Schade eigentlich, denn die bunten Tuk-Tuks würden die Straßen der Innenstädte gewaltig aufmischen. Dazu ein bisschen thailändische Urlaubsstimmung - das hat was!